6月21日，夏至。早7时20分，冠名为蔡家崖号的K/2次旅客列车首次从革命老区山西省兴县蔡家崖村驶出，开往省会城市太原。全程硬座票价仅需37.5元，娄烦到太原仅14.5元。这趟列车的开行，圆了沿途革命老区人民的坐火车出行梦，兴县、临县、岚县、娄烦县彻底告别了没有旅客列车的历史。
“蔡家崖号”驶出革命老区
兴县，地处吕梁山脉，是山西省版图最大的县。作为贫困山区县，兴县又曾位列山西省35个国家重点扶持的贫困县之首，是我省打赢脱贫攻坚战的重要战场。6月21日，农历五月初八。对于生活在这片红色热土上的30余万兴县人民来说，这一天格外不同。
凌晨6时，兴县火车站已有不少人在等候，再过一个多小时，首趟客运列车将从这里驶向太原。
这一天，兴县县长刘世庆也同样激动。他说，客运列车的开行，是老区人民多年盼望的一件喜事，不仅解决了人们出行难、出行贵的问题，还让老区与外界实现了人流、物流、资金流、信息流的快速交流，为兴县的农副产品走出吕梁开通了绿色通道，居民的收入也会有所提高。更重要的是，开通客运列车，将有力促进红色旅游产业做大做强，也必将扎实推进革命老区脱贫攻坚和转型发展之举。
几个月来，开行旅客列车的消息已经刷爆了兴县人民的“朋友圈”。距离火车站2公里处，就是全国百个红色旅游经典景区之一——晋绥边区革命纪念馆。讲解员王晶介绍：客运列车开行的消息传出后，已有众多省城及外地的机关团体预约前来参观，相信以后会有越来越多的人到这里接受红色教育、传承红色基因、弘扬革命精神。
晋绥儿女代表乘车体验
7时许，兴县车站开始实名检票，身着统一制服的列车员微笑着引导乘客有序进站候车。
此前，中国铁路太原局集团有限公司积极筹备，对原有铁路货运线——太兴铁路和瓦日铁路的部分区段进行了扩建和改造，最终使这条线路具备了旅客列车开行的条件。曾经的“兴县北站”，此时已更名为“蔡家崖站”，而从这里发往太原的列车也被命名为“蔡家崖号”。
记者随着乘客的匆匆脚步进入站台，终于见到了由12节车厢组成的“蔡家崖号”快速列车。绿色的车体上，动漫版红色元素印入眼帘。车窗上，一幅幅喜庆的红色剪纸，勾勒着蔡家崖的别致景象。车内，空调送出习习凉风，宽敞舒适的座位以及由蓝天、白云、鸽子等图案装饰的车厢顶部，让人无比惬意。
记者注意到，这一天有不少人是专程前来购票体验列车开通的。34岁的张华家住兴县，他激动地说：“不为别的，这是第一班旅客列车，只有坐上了火车才能表达这种激动的心情。”趁着尚未开车，不少乘客掏出手机、照相机，以列车为背景拍照留念。
在这趟首发列车上众多“尝鲜”的乘客中，还有一批特殊人物，他们是八路军师官兵后代的代表和晋绥边区革命前辈子女的代表。当年，抗日战争爆发后，红二方面军与红27军、红28军等奉命改编为国民革命军第八路军第师，贺龙担任师长。在抗日战场上，八路军师是一个让敌人头痛的部队番号。6月21日早，贺龙元帅之女贺晓明也乘上了“蔡家崖号”，亲自感受这趟首发客运列车的独特之处。7时20分，“蔡家崖号”客运列车缓缓驶出蔡家崖站。透过车窗向外看去，在附近的山坡上，仍有不少人驻足，一直凝望着这趟列车渐行渐远……
老区人民圆了火车出行梦
8时49分，“蔡家崖号”列车在岚县车站短暂停留。此刻，第七车厢内仍是欢笑声一片，一群孩子沉浸在坐火车出行的兴奋中。
他们是兴县“师学校”的小学生。“不晕车，不堵车，真好。”一名小学生略带羞涩地说：“以前爸爸妈妈带我去过好几次太原，省博物馆、省地质博物馆、省科技馆、省图书馆都逛过，每次都是开车去，路上有的地方不好走，还经常堵车，这是我头一次坐火车，太舒服了。”说起“师学校”，当地无人不知。兴县在抗战时期是晋绥边区首府所在地，中共中央晋绥分局、晋绥边区人民政府、晋绥军区司令部均驻扎在此地，由于阻敌西进、屏障陕北、拱卫党中央等原因，被称为“小延安”。贺龙、关向应、林枫等人曾在此地战斗11年之久。这所学校，就是以八路军师番号命名的一所公办学校，设有小学和初中，现有师生余人。对于这趟列车的开行，学校非常